Technologie de la charnière à couple
Publié le 5 novembre 2020
Publié le 5 novembre 2020
Technologie de la charnière à couple
Comment Free-Stop de charnières Free-Stop peuvent vous être utiles
Plusieurs clients nous ont demandé : "Qu'est-ce que Motion Design Tech® ?" Il s'agit de l'une des compétences clés de Sugatsune, qui sert de guide à la R&D pour le développement de nouveaux produits. Il s'agit d'une expression qui signifie "motion designed with technology" (mouvement conçu avec la technologie). En d'autres termes, Motion Design Tech® est l'aboutissement de l'expertise de notre entreprise en matière d'amortisseurs et de technologies de couple, combinée à des fonctions d'assistance électrique, à une technologie de freinage et à l'amour de la création de solutions uniques.Technologie du couple
Attendez, la technologie du couple ? Est-ce quelque chose que l'on trouve dans une voiture ? Oui, mais pour nous, c'est le principe de base qui permet aux charnières de maintenir leur position sans les restrictions d'un cran mécanique. C'est ce que nous appelons le "free-stop". La clé de ce principe est l'axe de la charnière qui crée une friction pour fournir un support de résistance. Cela empêche un composant de se déplacer de manière indésirable, ce qui permet à la porte ou au panneau de rester immobile, quelle que soit la position dans laquelle vous le laissez.Types de Mécanismes de charnière
Quatre mécanismes de base sont utilisés pour créer cette fonctionnalité d'arrêt libre : un mécanisme de boucle, un mécanisme de disque, un mécanisme de tuyau et ce que l'on appelle souvent un mécanisme de clip oméga.- Type d'enroulement : La plus simple des quatre technologies de couple, et celle qui a lancé Sugatsune dans le secteur des charnières de couple, est le mécanisme d'enroulement. Il est basé sur un arbre enveloppé d'une feuille de ressort qui génère une friction lorsque l'arbre tourne. Notre HG-TQA est un exemple de cette application. Le principal avantage de ce mécanisme est sa simplicité, qui permet des conceptions plus petites et un développement moins coûteux. Le problème de ce mécanisme de charnière est que la sensation ressentie par les utilisateurs lors de l'utilisation est différente entre l'ouverture et la fermeture de la charnière.
- Type de disque : Une technologie de couple plus populaire se trouve dans nos charnières de couple HG-ITHJ et HG-TA/ TB, qui sont les plus vendues. Ces charnières intègrent des disques mobiles pris en sandwich entre des disques fixes qui génèrent la friction lorsque les disques mobiles tournent. En soi, ce mécanisme est plus fin et peut être utilisé dans des espaces étroits, mais l'axe de la charnière a un diamètre plus important que d'autres charnières produisant le même niveau de couple.
- Type de tube : La troisième technologie de couple consiste en des charnières qui intègrent un mécanisme de tube qui utilise un arbre monté à la presse dans un tube en plastique qui génère un couple lorsque l'arbre tourne. Présent dans nos charnières HG-TP et HG-KNT, ce mécanisme de charnière sans graisse est également compact et peut être installé verticalement ou horizontalement. L'inconvénient est que ce type de charnière ne doit pas être utilisé dans des environnements où les températures varient, car la quantité de couple peut varier en fonction de la dilatation et de la contraction du tube en plastique.
- Type de clip (oméga) : Un type plus avancé de technologie de couple est le type de clip oméga, qui fournit des performances d'arrêt libre en générant un frottement par le biais de clips arrondis qui tournent le long d'un arbre. L'avantage de cette conception est qu'il est facile de contrôler la quantité de friction générée en ajoutant ou en retirant simplement des clips. Il peut également générer plus de friction que les autres types et, grâce à son couple constant, il a un long cycle de vie. Idéal pour les solutions personnalisées. Sugatsune utilise cette technologie dans sa charnière à double axe HG-TMH récemment lancée.
